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Scorpion Trail II
Pirelli Scorpion Trail II
Pirelli
Wir liefern nur den Reifen. Wird auf dem Bild eine Felge gezeigt, dann dient dies lediglich Anschauungszwecken.
Pirelli

Pirelli  Scorpion Trail II 170/60 R17 TL 72V Hinterrad, M/C

Pirelli

  Scorpion Trail II 170/60 R17 TL 72V Hinterrad, M/C

Pirelli - Reifenproduzent aus Italien, Qualitätsprodukt im Hochpreissegment

Reifentyp:
Enduro
Reifengröße
170/60 R17 TL 72V Hinterrad, M/C 
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Reifengröße:
Die exakte Reifengröße ist auf der Reifenflanke zu finden. Die folgende Abbildung zeigt Ihnen, wie
die Reifengröße abgelesen wird.
1. Reifengesamtbreite in mm
2. Verhältnis der Reifenhöhe zur Reifenbreite in %
3. Reifenbauart: "R" = Radialreifen (weit verbreitet), "D" oder "-" = Diagonalreifen (selten)
4. Notwendiger Felgendurchmesser für diesen Reifen in Zoll
5. Kennzahl für die Reifentragfähigkeit
6. Kennzahl für die zulässige Höchstgeschwindigkeit (Geschwindigkeitsindex)
7. Motorradreifen-Kennung, Reifen nur für Motorräder zugelassen
8. DOT Kennzeichnung
9. Herstellungsdatum des Reifen (Produktionswoche/Produktionsjahr)
Verfügbarkeit:
auf Lager
Speedindex:
V  :  Zugelassen  bis 240 km/h
EAN:
8019227280296
Artikelnummer:
R-338081
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

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EU
European Production
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  • Kundenbewertung
  • Technische Daten
  • Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Ein neuer Weg für Abenteuer
Aggressiver Offroad-Look
Sport Touring- und Enduro-Performance in einem Produkt vereint
Bi-Compound
Verbesserte Laufleistung
Präzises Handling über die gesamte Laufzeit der Reifen
Verbesserte Laufleistung bei Nässe

Segment: Enduro Street
Reifentyp: Enduro-Street Reifen
Vorgänger: Scorpion Trail
Einsatzzweck: 85% Straße / 15% Offroad
Zielgruppe: Tourenfahrer,Großenduros
Bi-Compound: Single Compound am VR und Bi-Compound am HR

Produktvorteil
Hoher Grip bei Nässe
Verbesserte Laufleistung
Präzises Handling über die gesamte Lebensdauer

Empfehlung Fachzeitschriften
„Wow, dieser Einstand ist gelungen. Pirellis nagelneue Sohle für die GS-Klasse kann im Dynamikmodus nicht besser sein. Top-Landstraßenperformance und dazu diese irre Show im Regen. Salute!“

Testurteil ScorpionTrailII

Durchschnitt aus 296 Testurteilen
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer6.023
31.08.2025  vonThomas
Bin voll zufrieden. Michelin Road und Dunlop waren zwischendurch drauf, Michelin ist verheerend laut gewesen. Ich bin immer relativ flott unterwegs und nutze die komplette Reifenauflagefläche 😁 Ein Punkt Abzug wegen Laufgeräusch gegen Ende Verschleißgrenze. Bin aber vollkommen überzeugt vom Trail2 nach jeweils 11000 km sind vorne und hinten beide fast gleich an Verschleißgrenze. Für mich der beste für die GS. Neuerdings auf der R1250GSA.
20.07.2025  vonKolb Nicolas
Leider konnte ich den Test nicht durchführen, weil der Pneu nie geliefert wurde. Test für mich. Nie mehr bei euch bestellen.
14.09.2024  vonThomas
Der Reifen ist absolut Spurstabil und weitgehend neutral ,auch bei Spurrillen. Da ich nur schön Wetterfahrer bin,kann ich nicht viel schreiben wie der Reifen sich im Nassen verhält. Ich wohne im Sauerland wo die Kurven den Reifen fordern und das macht er sehr gut!
20.09.2023  vonRemo
Mit dem ersten Satz 8000 km gemacht und war bis zum Schluss toll zu fahren. Immer noch gutes einblenden, nur bei Nässe war mehr vorsichtig geboten ( hatte ja aber auch weniger Profiltiefe als am Anfang ). Hat die Eigenschaften vom Angel GT (nicht GT II) Aber macht wesentlich mehr Kilometer Leistung. Der beste Reifen den ich bisher hatte.
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MarkePirelli
ReifentypEnduro
ModellScorpion Trail II
Dimension170/60 R17 TL 72V Hinterrad, M/C
Reifenbreite170
Reifenprofil60
Construction typeR
Reifengröße17
Load Index72
Geschwindigkeitsindex(V)
With/Without Valve (TT/TL)Tubeless
M/CJa

*Die Listenpreise sind, wenn vorhanden eine Netto-Kalkulationsbasis zur Ermittlung von Verkaufspreisen zwischen den Reifenherstellern und ihren Händlern. In keinem Fall handelt es sich um Abgabepreise, die gezahlt werden oder üblicherweise gezahlt werden.

**Die Preise gelten (wenn nicht anders erwähnt) pro Stück und sind inkl. MwSt und Versandkosten innerhalb Österreichs.
***Über 90 % der Bestellungen erreichen unsere Kunden innerhalb der angegebenen Lieferzeit.
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